インタビュー公開日：2023.11.17

新設される自動車専用道路の 除雪を行うための施設を担当: 国際的なリゾート地として開発が進んでいる倶知安町のニセコエリア。夏のアクティビティ、冬には世界有数の雪質でウィンタースポーツを楽しむため、海外からの観光客が多く訪れるなか、札幌などからのアクセス向上のため、後志自動車道の終点・余市ICから倶知安町に至る倶知安余市道路が建設中です。
「私は現在、自動車専用道路（高規格道路）の除雪を行うための施設整備を担当しています。除雪車の車庫・作業員の詰所・融雪剤の保管庫からなる、全長約150mに及ぶ施設です」　
新しい道路の高架橋（脚の部分）のそばにある広大な現場で、基礎工事や型枠工事のようすに目を凝らす水尾朋香さん。きびきびと動いては、作業スタッフと何やら会話を交わしています。小樽開発建設部施設整備課というのが、水尾さんの勤務先です。
「小樽開発建設部は、北海道開発局の出先機関として、国が行う開発事業のうち後志管内で行われる治水事業、道路事業、港湾整備事業、農業農村整備事業、水産基盤整備事業、防災対策などを担っている組織です」
小樽開発建設部が担当しているのは主に後志エリア。施設整備課での仕事は、その名前どおり国の施設を整備すること、と話しつつ図面に見入っています。

国が実施する公共工事の管理をしつつ 現場のスタッフに学び知識を得る日々: 国の施設のなかでも、開発建設部の施設整備課が担っているのは、インフラなどに付随する建物の新築工事・改修工事など。水尾さんがまさに今、携わっている除雪のための施設をはじめ、トンネルの照明などのコントロールを行う電気室、河川の増水に対応するポンプ車の車庫、ダムのゲートの制御を行う管理室等々、多岐にわたっています。
「魚を荷揚げする場所に架ける屋根など、港湾関連の施設も担当しています。これは、まさに屋根だけですが、集まってくる海鳥の糞を防ぐために必須の施設なんです」
いずれも、国が実施する公共事業なので、まず、業務や工事の入札（＊）が行われます。そして担当する設計者・施工者が決まってからが水尾さんの出番。設計事務所と打ち合わせを重ねて図面を作成し、工事が始まると工程・品質・現場の安全などを監督しています。
「私たちは、国の施策に基づいて的確に工事を進めるための指導を行う立場ですが、まだわからないこともあり、作業スタッフに積極的に聞き、吸収することを心がけています」
絵を描いて工事の手順を教えてくれるなど、親切な作業スタッフが多く、とても勉強になっているのだと水尾さん。謙虚に、かつ貪欲に知識を得ながら、成長を続けています。

＊国や自治体が工事や業務などを行う際に、それを請負うことを希望する企業等に、価格などを提示してもらい、そのなかから契約する企業等を決定する仕組み

職員宿舎の改修工事を通して得た自信と 試行錯誤の過程で感じた自分自身の成長: 水尾さんは、ものをつくる仕事に携わりたいと考えて大学で建築を学びますが、道路など土木分野にも興味を抱き、〝地図に残るような〟施設に携わりたいと思うようになっていったそうです。
「国が実施する事業なら、そうした施設を担うチャンスがあるのではないかと考えたことが北海道開発局に目を向けたきっかけ。また、仕事とプライベートをはっきり分けたかったので当初から公務員を目指していました」
入局後は公共施設の設計などに携わり、2年目に留萌開発建設部へと異動。施設整備課の担当となって3年間を過ごし、今は小樽開発建設部でも同じ部署に所属しています。
「施設整備課では、北海道開発局の職員宿舎の建設・改修も行っています。留萌開発建設部時代、ある宿舎の外壁の塗り直しと屋根の防水工事を担当したのですが、上司が私に外壁の色決めを任せてくれたんです。迷いながらも、上司にアドバイスをもらいながら色を決め、完成した姿を目にした時、〝自分、頑張ったな〟と思えて自信につながりました」
改修工事は入居者が住んでいる状態で行うため、音の出る作業の時間が限られるなど、新築にはない難しさもありましたが、試行錯誤しながら解決していく過程を経て、自分自身の成長も実感できたそうです。

他部門のスタッフと話をするなかで、 知らない世界に触れられるおもしろみ: 「車庫には、どんな除雪車が入るのか。作業員の詰所や融雪剤の保管庫では、どんな作業を行うのか。現在、担当している除雪のための施設では、そうした使う側の視点を知ることが大切になります。たとえ同じ除雪という用途の建物だとしても、現場ごとに設計条件は異なり、それに合わせて施設を整備していく必要があるんですね」
そのため、除雪に使う施設であれば、同じ小樽開発建設部の道路部門の担当者に話を聞きにいくことも多いそうです。先ほど話に出た港湾の屋根にしても、対象となる現場にはどのようなものが必要なのかといったことを、港湾部門の担当者にヒアリングし、設計を進めていきます。
「そうやって他部門のスタッフと話をする機会があることで、知らない世界に触れられることにも、私はおもしろみを感じています。自分の勤務先ながら、部署が違えば業務内容はわからないもの。北海道開発局が行っている幅広いジャンルの仕事について、理解を深められることが楽しいですね」
公共の建物については、基本となる仕様などは決まっていますが、その建物が使われる分野について知り、現場の状況を知ってアレンジを行うことで、いわば〝一品もの〟の建築をつくれることもやりがいに感じると水尾さんは話します。

北海道開発局だから建設に関われる 博物館・資料館などにも携わりたい: 施設の整備は、設計を行う設計事務所の担当者、工事をする施工会社と密にやりとりをしながら進めていきます。他部門とのやりとりも多いなかで、経験を積むごとに人とのつながりの大切さを強く実感するようになったという水尾さん。
「日頃から、職場の誰とでも積極的にコミュニケーションを図ることを意識しています。そうすれば、業務もスムーズに進められますし、わからないこと、困ったことがあっても、お互いに相談し合える。そんな関係づくりができるよう常に心がけています」
水尾さんが施設整備課で今、携わっているのは、あまり知られることはないけれど、私たちの暮らしや産業を支える重要な役割を果たしている特殊な建築ですが、北海道開発局ではさらに多様な施設の建設も行っています。
「たとえば2020年に白老町にオープンしたウポポイ（民族共生象徴空間）のような、博物館・資料館などもその一つ。国が整備するこうした施設にも、将来的には携わってみたいとワクワクしています」
博物館なら、収蔵物の保管方法や展示方法などに関する知識も得ることができ、さらに知らない世界に触れられるからと水尾さん。北海道開発局だからこそ関われる建築のおもしろさ、奥深さを、目を輝かせて聞かせてくれました。